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第687章 动力系统的全面升级（第2页）

“解决了！”

墨衡指向机器底部的铸铁底座，“按您说的，用牛油润滑，配合硬木垫片。

赵铁柱那边炼出了新的合金钢，硬度足够，磨损很小！”

一个年轻的工匠跑过来，手里拿著记录册：“墨先生，锅炉压力稳定在每平方寸六十磅，温度保持二百二十度！”

“好！”

墨衡转向李承乾，“殿下，这台机器可以立即投入造船厂。

一台这样的蒸汽机，能驱动四台轧钢机，或者两座大型锻锤。

登州船厂的建造速度，至少能提升三倍！”

李承乾点点头，心中涌起一股热流。

这才是真正的工业革命开端——不是一两项孤立的技术突破，而是动力系统的全面升级。

“立即绘製详细图纸，送往登州、广州、泉州三处船厂。”

李承乾下令，“同时，著手设计更大功率的型號。本宫要的不仅是驱动机械设备，还要能驱动火车。”

“火车？”墨衡一愣。

“铁轮在铁轨上行驶的车辆，由蒸汽机牵引。”

李承乾简单解释，“这个以后再说。当务之急是舰队建设。”

他走到窗前，望向工坊外新建的测试轨道。

那里正有一台小型蒸汽机车在缓缓移动，拉著三节满载石料的车厢。

虽然速度很慢，但这是一个开始。

“对了，螺旋桨的测试如何？”

“进展顺利。”

墨衡擦擦手，“我们在昆明池做了上百次实验，三叶螺旋桨效率最高，比明轮推进快百分之二十，且不易受损。

已经装备在新下水的『开拓號上，下月进行海试。”

李承乾满意地点头。

技术积累正在从量变走向质变。

当欧洲还在黑暗中世纪徘徊，当阿拉伯商人还依赖季风和帆桨时，大唐已经迈入了蒸汽时代。

只是这种领先能保持多久？

他心中清楚，技术扩散是必然的。

但只要保持创新速度，大唐就能始终领先一步。

“殿下，”