在淘金热中,最赚钱的往往不是淘金者本人,而是那些卖铲子、卖牛仔裤的人。
朱榑打的正是这个算盘。
想上船?
可以!
船票的代价可不低!
当然,对这些眼下几乎一无所有的百姓来说,付出未来收益的一成作为船资,似乎尚可接受。
于是,在洪武十五年立春的这一天,朱榑率领着一百多艘中型战船、五千余名大明水师官兵,护卫着搭载五万多名沿海百姓的庞大船队,再次扬帆起航,驶向大洋彼岸的樱木岛屿。
这些百姓,多是沿海的老住户、老渔民。
然而,自明朝建立,朱元璋下达“片板不得下海”
的严令后,老百姓们已有多年未曾驾船驶入这浩瀚汪洋了!
当庞大的船队缓缓驶入海洋深处,无数百姓热泪盈眶。
对许多人而言,他们对大海的感情,深沉而复杂。
曾几何时,他们靠海吃海,靠海发家。
许多老一辈人,最终的归宿便是魂归大海。
而今,在齐王殿下的襄助下,他们终于,再次投入了大海的怀抱!
齐王府庞大的商用渡轮,是船队中体型最巨者,专为运输乘客而造。
乘客们纷纷涌上甲板,望着莱州府的港口在视野中渐渐变小,心情莫名复杂。
没人敢打包票一定能顺利抵达樱木岛屿,更没人敢保证自己能活着回来。
这是一趟生死由命、富贵在天的旅程。
航程漫长,尤其是有如此多的民间船只随行,即便朱榑想提速,也无法过快。
在一艘艘巨大的商用渡轮上,齐王府的家仆推着木制的小车穿行于人群。
“花生!
瓜子!
八宝粥!
来——劳驾腿脚收收!
腿脚收收嘞!”