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Dont let go（第2页）

这和在冲刺赛时齐成钰的超车不同，齐成钰对时机把握精准，她没有以身犯险，但梅赛德斯等同于把命赌上，可想而知，如果她失误高摔highside，受伤的不只她自己，和她同时过弯的温狄大概率也会受伤，被铲出赛道或者更糟糕，可能被飞起的赛车砸中。

“这太危险了！——可这也太完美了！”解说震撼，惊叹不已：“我绝对不会说这是教科书一般的弯道策略，因为没有一个老师会这样教她的学生！”

“TC可能会被推到极限，但我相信梅赛德斯永远不会，她永远会在极限中再进一步！这是围场内首屈一指的控车技术，斯凯勒——”

斯凯勒回头了。

解说忍不住发出震惊到无可奈何的笑声：“斯凯勒回头看了，哈哈哈……她没看到的时候大概在想这道突然出现的白色是谁，27还是44？”

从二号弯驶出，再到三号弯，接近四号弯，梅赛德斯紧紧跟随斯凯勒，现在前四辆车的差距都没有拉开，但她们四个和后方车流距离在加大，俨然泾渭分明。

梅赛德斯成为全场焦点后，比赛节奏稍缓，解说谈起齐成钰就念念不忘，导播也适时给到齐成钰的镜头。

齐成钰在第七位，过掉了林恩，现在跟在谢利身后，看起来悠然自得，没有什么进取之心。

但所有人都清楚，冲刺赛的事故让她和江会处在决裂边缘，同队两位车手闹到委员会去，最终结果仅仅是意外，一场意外被添油加醋“误以为”是针对行为，却坐实了两位车手间的敌意不假。

可能在这周之后，或者下一个比赛周的媒体日，一次发布会或者一次普通的采访，她们距离真正的决裂只差公开的翻脸，这场翻脸会发生在有任何一方认为无法忍耐的时刻。

场上暗流涌动，也不知道是不是塞西尔的求车起了玄学上的用处，或者是安慰剂效应，她状态奇佳，缠住了江会，塞西尔轮胎管理有问题，她也干脆，轮胎能省就省，感觉自己要被甩开就放开速度，每次进攻直接迅捷，迫使江会分心对付她。

进入六号弯，一如既往，赛道的后半段是齐成钰最擅长的部分，她连续超过谢利和温狄，砍瓜切菜一般，不费吹灰之力。

解说无奈道：“温狄毫无反手之力，梅赛德斯她尚能防守，但面对齐成钰时，她甚至摸不准她的进攻方式，走了防守路线却反丢了自己的速度，被对方抢进内线……”

比赛进行了两圈，后排车手已经多次换位，谢利盯着温狄蠢蠢欲动，而林恩被凯瑟林过掉，落入丹尼亚之手。

齐成钰也十分吓人地摸了上来，她贴在了梅赛德斯之后，不动手，就那么随行，看着梅赛德斯和斯凯勒缠斗，自身速度全程没掉过。

梅赛德斯看得出来她在省胎，心情无奈，动手了还有办法防她，她不动手才是最吓人的，像在憋个大的。

后有齐成钰虎视眈眈，前有斯凯勒关门封线，上天无路，入地无门，进攻不一定能成功，但不进攻她马上就要落到齐成钰手里。

梅赛德斯只能试探着进攻斯凯勒，同时留意防守后方，避免自己暴露了太多破绽。

江会因被塞西尔纠缠，她的速度被迫降下，现在前五辆车形成了一个稳定的集团。

共二十八圈的比赛，每个人都在克制着，想把比赛节奏尽量拖慢，拖到中后期，此刻一触即发的局面就差一根导火线。

而点燃这根导火线的打火机被交到了梅赛德斯手上。

第四圈即将结束，齐成钰跟了梅赛德斯两圈，甩也甩不掉，不亚于死神如影随形，梅赛德斯被她搞得不安，现在已经落进了齐成钰的攻击范围，她根本不相信齐成钰会安安静静地继续跟着，早已经做好了防守的准备。

八号弯翻右，直道，枭跟住了尾流，齐成钰只觉车身压力一轻，转速猛然增高，果不其然，她动手了！利用尾流效应从外侧超越了梅赛德斯半个身位。

速度却没有梅赛德斯想象得快，看起来想走外内外的线路，这样确实能获取更高的出弯加速，更好地衔接十号弯。

梅赛德斯研究过她在十号弯的极限晚刹，真来那么一回，她很难防住，所以眼下不可能轻易放任她穿越。

梅赛德斯的反应够快，她又是个机会主义者，任何机会摆在她面前，她绝对会不顾一切抓住了再说。

察觉到齐成钰的意图后，她立刻加速重新夺回位置，并主动靠近外侧试图封线。

封住外线更早占据弯心，就能化解齐成钰这次进攻，而齐成钰要的就是她走外线！