没有这个适航证,运十再成功,也飞不出去华夏国土,卖不到全世界去。
泛亚航空公司一成立就立刻向国内下订单。
先期30架运十120座的飞机合同,同时打过去8亿美金,等同于麦道公司每架飞机的价格。
这还不算完,生怕国内有关人员屁股坐歪了。
高扬通过特殊渠道,立刻转达了他的想法。
此时此刻,申城,运十正在被推出厂房,准备露天存放,为MD-82让路。
麦道公司负责人,脸上泛出一丝狡黠的笑容。
可怜可悲的华夏人,就为了5。8亿,就放弃了大飞机项目。
沦为麦道的打螺丝工。
没钱可悲,穷就是原罪啊。
这家伙得意洋洋,就等着签下合同,打道回府了。
在华夏根本不适应,没有灯红,没有酒绿,没有比基尼美女,没有无遮拦大会……
无聊至极。
而申城某会议室里,烟雾缭绕,气氛压抑到了极点。
本来购买麦道公司飞机的,购买一派已经掌握了话语权,马上就要签合同,当打工仔,赚取美方承诺的最后的专利。
好死不活的,突然来了个,从来没有听说过的泛亚航空公司,一出手就是30架运十客机。
8亿美金订单,和5。8亿打工费用,摆在眼前!
运十研发派系人员惊喜若狂,立刻占据了上风。
有了这个巨大的订单,国产飞机彻底就完成了最后一环。
可惜,还要一年多的时间才能最后定型。
试飞成功,不代表大功告成。
最后能不能成功,还不确定。
这钱拿的烫手啊。
到底该怎么办?
难以取舍,拿来派和研发派,双方吵架吵完了,吵累了,就差指着鼻子骂祖宗八辈,最后陷入了僵局。
一个电话打过来,一锤定音!
启用泛亚航空公司的订单!
研发派惊喜若狂,十年心血,终于有了结果。
拿来派垂头丧气,似乎是不是要把美方送的礼物,还回去呢?
孩子去霉国留学的全部费用,泡汤了……