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第一章 一艘来自中国的帆船（第1页）

“世上有三种人；活着的人，死了的人和在海上的人。”——水手说

海面漆黑一片，宁屿在视觉上无法判断船的姿态，船长从后面用手电照亮的船帆似魔鬼巨大的白袍忽明忽暗的在空中晃动，但即便是魔鬼这时也算是个依靠。他感觉到帆带着船身倒下去，感觉到船头向下扎去，感觉到船尾高高地翘起来，反射的光亮中看到海水无声地漫上船头，他觉得这一切都似曾经历过。他右手抓着护栏的钢丝绳，左手紧紧地抓住侧支索，巨大的恐惧让他不敢松手，透过头灯弥漫着浪花和雨滴的光柱，他注视着，期待着，期待那根倒霉的前撩绳能自己挣脱那个该死的把手……，但是，几乎没有可能。船又一次大幅度的摆动，船帆带着风的声音如同要把他盖到海里一样倾斜过来，海水漫过船舷再一次淹没到他跪着的大腿，冰冷的感觉刺激了他，没有其他任何办法，也没有任何的退路。他松开紧紧抓住侧支索的左手，双手抓住护栏的钢丝绳，半趴在甲板上，爬向前舱盖，趁着船向□□斜的瞬间，在已经快竖起来的甲板上，脚在海水里踩在甲板边缘高度仅有五公分的挡边上，松开拉着护栏钢丝绳的左手，抓向那根在风中抖动的前撩绳……。

第一章：一艘来自中国的帆船

郑桅猛然醒了。连续两个多月的航行，他已经养成一种习惯，不论在摇摆和噪音中或是在平静中睡着，只要改变了睡时的环境状态他就会醒，甚至可以在嘈杂的噪音中睡着，突然出现异常的声响，也会突然醒来，刚才睡着的时候浪很大，现在忽然平静了。他起身拉着扶手从舱口探出身子，值班掌舵的丁晓看到郑桅上来，高兴的说：“船长，我们进入悉尼的湾里面了，很快就要到悉尼游艇会的锚地了。”船长回头看向前方，漆黑的海面远处，是点点灯火的城市。“好，还挺快的。”

清晨，阳光把不远处悉尼歌剧院的大贝壳屋顶染成金黄色，江旭站在船尾，头上扎着一个印着枫叶一样图案的暗红色方巾，左手扶着舵轮，右手拿着对讲机话筒。他抬起左手看了看表，再望向游艇会的方向，对着话筒呼叫：“悉尼游艇会，悉尼游艇会，‘禺强号’帆船呼叫。”

“这里是悉尼游艇会，‘禺强号’帆船，请问需要什么帮助。”对讲机中传出带一点鼻音的英文回复。

“这里是来自中国的‘禺强号’帆船，已经预订泊位，请求进港并指引泊位，完毕。”

“OK，请稍等。”

“你好，你的泊位是港池最里面的15排6号泊位，15分钟后有工作人员在那里接你，完毕。”

“OK，谢谢！”

“船长，我们可以进去了。”江旭向在船舱里的船长大声说。

郑桅从舱口探出身子看了一下说：“好，进吧。”

江旭离开驾驶位对宁屿说，“准备起锚！”。宁屿顺着船舷手拉着护栏走向船头，烙铁站到舵轮后面单手把着舵轮，弯下身右手扭开发动机的钥匙，船身随着启动的声音抖动了一下，船舷下发出冷却水喷出的声音，很快进入平稳的工作状态，他手扶操纵杆等待宁屿的手势。

江旭走下船舱站在主控仪表盘边上，仰起头向外大声喊着：“宁屿，我打开起锚机的开关啦！”

“好，收到！”

宁屿站在船头看着锚链，按动手持控制柄，锚机转动，锚链发出哗啦啦的响声，锚链缓慢提出水面，他伸出手臂给烙铁指出锚的方向。烙铁把操纵手柄推到前进挡怠速位置，慢慢地转动着舵轮，注视着宁屿的手势。宁屿俯身看着锚链，看到锚链接近于垂直水面了，锚的位置在船头的下面，举起手臂上扬示意停车。烙铁把操纵杆拉到倒挡，让船缓慢地减速，然后放在空挡。锚链还在哗啦啦地向上提，看到锚已经露出水面，慢慢地接近锚架，宁屿按停控制手柄，用手把锚柄对到锚架导轮里，再次启动锚机，沉重的铁锚顺着导轮卡到锚架上，宁屿关闭开关，回头大喊一声：“好啦！”然后用系在锚架旁的一根绳子把锚系好。

烙铁看看四周，把操纵杆推到前进挡，低速向游艇会港池入口驶去。

游艇会外锚地停了很多的帆船，静静地漂泊在水上，“禺强号”缓缓地穿过这些帆船，有几艘帆船上早起的人，新奇地看着挂着中国国旗的“禺强号”，热情地向他们摆手，几个人也挥手致意，挨在旁边的还互相说一声早上好。

绕过码头的围堰，进入游艇会的港池，里面停满了各式各样的帆船，密密麻麻的程度让他们感到震惊，在接近最里面的浮桥顶端，有一个穿蓝衣服的人在向他们挥手。

宁屿一手拉着前支索，洒脱地坐在船头护栏上，“在那呢！”他回头对烙铁喊，同时也站起来向对方挥手。

船接近工作人员附近，那人伸出手臂指向浮桥的里面，“你好，在这里面！”

“OK！”宁屿回头看向烙铁，抬起手臂指向泊位的方向。

工作人员看船已经准备转弯，就转身向码头里面走去。

烙铁全神贯注地驾驶着帆船，星泽和丁晓拿着圆鼓鼓的碰垫站在舷边准备随时系泊，江旭站在驾驶位的左边，船缓慢地滑过平静的水面，随着工作人员指引的位置向左转向。通道有点窄，两边停满了很大的帆船，通道的宽度只是略大于他们船的长度，一旦没有停进去泊位，转个身都有困难。

郑桅站在烙铁边上，船空挡靠惯性向前滑行，由于通道窄依旧显得船有点快，烙铁把操纵杆拉到倒挡位置，船缓缓的降低了速度。

看到船首已经接近泊位，烙铁打右舵，挂倒挡，船缓缓地向右偏转并减速。倒车加速，船底涌出一团白色的水花，船在继续转。烙铁加大倒车的油门，船还在继续向横着方向偏转。

“过了，再转一圈吧”船长对烙铁说。

“好。”

烙铁控制着船在两头都没有多大空挡的通道中缓慢地转了360度，才使船尾塞进了窄窄的泊位，但船头还有向外摆的趋势，宁屿赶紧把船尾缆绳递给工作人员，丁晓也随即跳上码头接住星泽递过来的船头缆绳，用手拉住不让船头摆到另一侧。

巨大的船身被拉着进入了刚好够宽的泊位。丁晓麻利的把缆绳在羊角桩上打个8字，大喊一声：“OK”。

“禺强号”是一艘长度17米宽4米的帆船，不是现代的远航竞赛帆船，是跑船行家称为跑大海的帆船，船重20吨，桅杆高22米，吃水深度3米，有前帆、暴风帆、主帆以及一面球型帆，机械动力配置一台160匹的柴油发动机和一台7。5千瓦的柴油发电机，船内可储存700升柴油和300升淡水。船上航海仪器设备配置齐全，卫星C站，可以打电话和数据传输，雷达、AIS船舶自动识别系统、气象传真机、单边带电台、VHF电台、卫星示位标、人员落水示位标，自动充气救生筏，是符合世界帆船联合会1级离岸赛要求的远洋帆船。

江旭看船停泊好了，就问站在船边的工作人员：“你好，请问现在可以去办理停泊手续吗？”

“可以，你如果现在有时间我带你过去。”工作人员热情地说。

“好，你稍等我一下。”

江旭下船舱取出一个船帆布做的淡黄色文件包，跳下船对工作人员说：“我们走吧。”

船进了港就好比远行的人回到家，而系泊在码头上就好比进屋躺在了床上，每当这时都是大家最放松的时候。

宁屿掀起驾驶台座椅，从下面箱子里取出两根缆绳递给站在码头上的星泽和丁晓，一起把船身中部的两个羊角和码头的系缆桩连接，很熟练地把船固定好。之后他从箱子里扯出一根塑料管，一头递给丁晓，让他连接到码头水电桩的水管上。水电桩就在旁边，很快就接上了，看大家把甲板上都收拾利索了，宁屿握着水枪冲洗甲板。