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第387章 西伯利亚的军事政变（第3页）

高尔察克的临时政府政权开始后撤，而前线也正如他所想的那样，一败涂地。

这群负责形成阻击力量的部队，压根就不是托洛茨基的对手。

有不少人直接就缴械投降，但凡投降者都会给予平等对待。

‘三大纪律八项注意’是铁律，绝不能违反。

而且这些投降的士兵，其前身大部分都是农民和工人。

享受过白匪军的残酷统治之后，他们才开始发现soviet的好。

毕竟soviet只征粮，而且是有规律的征粮。

反观白匪军，他们是屠杀和掠夺，别说口粮，就连种子粮也不会放过。

至于一些不肯投降的顽固分子，也得到了应有的处置。

如果是玛利亚，恐怕也只是把他们给关押在一起。

但可喜的是，他们落在了托洛茨基手上。

留给他们的结局，会稍微的不太舒服。

重新夺回叶卡捷琳娜堡之后，托洛茨基向彼得格勒申请更多的管理人员。

他需要对每一个村庄进行管控。

至于当地民族，托洛茨基会按照彼得格勒定下来的安排，尊重他们的自治权利。

但也就仅限于自治权，而非独立建国这样的权力。

紧接着就是军势的继续推进。

考虑到西伯利亚的寒冷和恶劣环境，凭借已经改名为红旗二号的坦克能力，恐怕还没走出一公里就直接抛锚。

所以，托洛茨基打算从另外一方面入手。

曾经活跃于华沙战场和布列斯特战场的装甲列车。

西伯利亚的环境实在是太恶劣了，不单要面对极其可怕的风雪环境，还得时刻注意自己脚下，加上厚重的积雪，使得行军速度十分缓慢。

原本的应对措施是使用坦克等装甲部队。

但现在的坦克太容易抛锚，在这种环境下使用并不合适。

因此托洛茨基选择了除去装甲列车之外的另外一种运输兵力交通工具。

货车。

察里津是生产货车的主要基地。

即使进入了一战和苏俄内战，察里津对货车的生产仍旧没有停止。

伴随着战时扩大，货车的使用量就更多了。

若非太过于遥远，恐怕芬兰战场上，玛利亚也会把货车给调过来使用。

但还是老问题。

积雪太多，而且雪地太滑了，导致货车行驶是也极其不方便。

鲁道夫·狄塞尔给出承诺，只要再给他半年时间，他可以研发出适合行走在雪地上的大货车。

但时间太紧迫，托洛茨基拒绝了这一申请，并要求军队迅速做好作战准备。

伴随着五十五辆货车运送过来之后，托洛茨基便对西伯利亚方面军进行整顿，准备对鄂木斯克州发起进攻。