林惟民靠在椅背上,窗外的天已经暗了,路灯还没亮,屋子里只有檯灯那点光。
他把文件翻到第三页,指著那行字,像是高育良能看见似的。
“跨省协同试点,全国就六个。
汉东和汉江占了一个名额。”
“我知道。”
高育良的声音稳了些,“这个机会,等了很久了,我们之前小打小闹的局面要差地的摊开了,这次是真正的两省的產业协同。”
林惟民没说话。
等。
从去年春天等到今年春天,从文化长廊奠基等到高速通车,从一纸协议等到中央文件。
他等得起,汉东等得起,汉江也等得起。
“机会来了。”
“咱们得抓紧。”
电话那头沉默了两秒。
“明天一早,我带人过去。”
“好。”
高育良到的时候,省城刚下过一场雨。
路面湿漉漉的,空气里有一股泥土被雨水泡开的味道。
他没带多少人,就三个:发改委主任、交通厅长,还有一个搞规划的女干部,姓孙,四十出头,戴副眼镜,话不多,手里拎著一个黑色的文件箱,箱子的提手都磨得发白了。
会议室里已经坐满了人。
沙瑞金、李达康、发改委主任、交通厅长、环保厅长,还有几个负责具体工作的领导。
长条桌两边,汉东的人坐一边,汉江的人坐一边,像是要谈判,又像是要结盟。
高育良坐在林惟民对面,他比上次见面瘦了些,颧骨突出来,但眼睛很亮。
他带来的那个文件箱放在桌上打开,里面整整齐齐码著几摞材料。
他把最上面那份抽出来,推到桌子中间。
“这是我们的方案。
『深度一体化四个方向:交通同网、產业同链、环保同治、服务共享。”
他翻开第一页。
“交通同网。
汉江到汉东,现在最快的是高速,两个半小时。
我们想修一条城际铁路,把时间压到一个小时以內。
人过来了,货过来了,信息也过来了。
钱的事,我们算过,两省按比例出,爭取中央支持。”
沙瑞金在旁边翻了翻那份材料。
“铁路的事,省里一直在推。
但跨省协调,手续复杂,没个两三年下不来。”
高育良看著他。
“那就从现在开始办。
等不起也得等。”
会议室里安静了一下。
林惟民靠在椅背上,手指在桌沿上轻轻敲著没说话。