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第24章 计划有变准备爭冠（第2页）

安全车期间，维斯塔潘灵机一动，几乎与勒克莱尔並排，他的前翼差一点就与勒克莱尔的前翼齐平。

给勒克莱尔都整懵了：“不是哥们儿，这不违规吗？”

勒克莱尔的比赛工程师哈维尔·马科斯·帕罗德斯在tr回覆：“车队已经申诉了，专心比赛，查尔斯。”

fia驳回法拉利的申诉：虽然难绷，但確实不违规。

勒克莱尔：“man，whatcanisay？”

佩雷兹一看维斯塔潘这么干没被罚，马上有样学样，直接卡在汤彻侧边，前翼也是差一点与汤彻的前翼齐平。

汤彻：好！好！好！这么搞是吧？

汤彻一脚油顶上去，直接干到维斯塔潘侧边，就落后维斯塔潘半个车身。

赛道宽度不够佩雷兹也顶上来玩四车阶梯，佩雷兹只能憋屈在汤彻身后。

但佩雷兹並不孤单，因为汉密尔顿和拉塞尔顶上来和他玩阶梯並排了。

后面的赛车更是有样学样，一排一排三车阶梯。

观眾直呼活久见。

fia破大防：“所有赛车现在立刻马上散开！后车的前翼不许超越前车的尾翼，违者罚时5秒！”

维斯塔潘非常不爽：“不是说不违规吗？”

fia：“现在確实不违规，但存在巨大的安全风险，我们不能允许如此巨大的安全风险在赛道上持续存在！”

车阵陆续散开，在其他车都散开之后，维斯塔潘才不情不愿地退到勒克莱尔身后。

勒克莱尔舒坦了：fia还是个忠厚人啊！

第6圈，安全车离场。

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#2022赛季f1澳大利亚大奖赛正赛解说（f1tv）#

“2022赛季的第三站比赛，我们终於又等到了汤彻和塞尔吉奥·佩雷兹的直接对决。”

“在本赛季的第一站比赛中，汤彻曾在第一圈极其强硬地防守塞尔吉奥·佩雷兹，让塞尔吉奥·佩雷兹无可奈何地说出了那句『这辆阿尔法托利赛车不让我过去，这一次他还能让塞尔吉奥·佩雷兹束手无策吗？又或者这次是塞尔吉奥·佩雷兹完成復仇？”

“改造后的阿尔伯特公园赛道还是不太容易超车，我想塞尔吉奥·佩雷兹应该也明白这一点，所以他在安全车离场后的两圈里只进行了一次进攻试探。”

“这一圈佩雷兹有drs，那是绝佳的超车助力，他肯定要动手了！”

“经过drs激活点，塞尔吉奥·佩雷兹开启drs，两辆车的差距正在不断缩小……佩雷兹要在1號弯动手吗？没有机会！”

“但3號弯可以！”

“红牛赛车像一颗子弹一样扎进內线！进攻態度非常坚决！汤彻走外线晚剎车入弯……他成功挤压了佩雷兹的出弯空间，以更快的出弯速度保住领先！”

“塞尔吉奥·佩雷兹要在9號弯发动进攻吗？这可是个危险的超车点，稍有不慎就会衝出赛道。”

“外线强攻！佩雷兹显然是想利用红牛赛车的性能优势强超汤彻！但汤彻说：『没门！，继续保持领先！”

“经过drs激活点，塞尔吉奥·佩雷兹再次开启了drs，但10號弯和11號弯之间的drs区並不適合超车。”

“佩雷兹还是发动了进攻，他几乎在11號弯前超越了汤彻！但汤彻先行切入弯心！汤彻的入弯剎车真是太极限了，我几乎以为他的轮胎要锁死了！”