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第563章 航空火箭弹发射巢重庆交易(第2页)

大家视线都看向挂在黑板上的图纸。

火箭弹项目组的研究人员率先提问:“将多枚火箭弹放进一个发射器中,相互间距很小,会不会影响到发射效果?”

方文点头,将第二张图纸展开。“你说的问题,主要是在于固定尾翼,有固定尾翼在,82火箭弹就不可能通过这种装置进行发射。因此,我设计了折迭弹出式尾翼,发射前收于尾部,只有发射后才会弹出,这样就不会影响到蜂巢式发射器的发射。”

火箭弹项目组的负责人,方文专门挖来的物理学家姜文瑾提出另一个问题。

“就算是能够发射,但它适用什么样的作战环境?”

“火箭弹的威力大,覆盖范围广,是面打击武器,因此,蜂巢火箭弹截击机属于集群作战攻击效果,在遭遇敌机群的时候,一架蜂巢火箭弹截击机的火箭弹齐射,是可以造成敌机群巨大破坏的。同样,蜂巢火箭弹截击机也可以对地俯冲射击,24枚火箭弹对目标区域造成的破坏面,可以达到泰山风暴一样的效果。”

方文的话让大家侧目。

泰山风暴上次实弹测试的时候,给大家很深刻的印象,一辆车载武器,就能造成几门重炮的火力效果。

如果用在飞机上,那这种飞机的战力就会成倍飙升。

哪怕这架飞机只能发射24枚火箭弹,也足够了。

火箭弹项目组对其没有异议了。

飞机制造2厂的工程师们则询问起改装的细节。

“总经理,你是准备在泰山高速初代机上进行改造?还是重新制造一款新机型?”

“重新制造一款新机型,它的速度要求不需要太高,过高的速度反而让飞行员对火箭弹发射的时机更难把握。我觉得,速度和伊尔16还有日军的九七式差不多就够了。”

“那为什么不在炮舰机上进行加装呢?”

一名工程师的话让方文愣住。

他确实没往炮舰机上去想,本能的将蜂巢式火箭弹与战斗机挂钩。

但实际上,蜂巢式火箭弹发射器,还在武装直升机上大量装备。

比如越战时,美军就在通用直升机上加装m60机枪和火箭发射巢,执行护航和攻击任务,但因缺乏装甲防护和专用火控,生存能力弱。

而炮舰机则拥有比直升机高得多的防御力,如果加载了火箭发射巢,其攻击模式,就能从环绕式射击变成直接式对地打击了。

这也是一种思路,方文决定将两种战机都做出来,截击机型主要用于对空,炮舰机型则专门对地。

随即,他将计划做出了更改,并继续讨论。

会议室里的气氛更加热烈,大家都清楚,这项研究将会产生的效果。

“既然决定两种机型并行,那就要明确分工,确保效率。”方文走到黑板前,用粉笔在设计图旁的黑板上写着,“飞机制造2厂,你们分两组:一组主攻蜂巢火箭弹截击机的制造,按照我给出的气动布局和重量参数,重点优化机翼挂载强度和机身稳定性,发动机就沿用我们现有的12缸星型发动机;另一组负责炮舰机的改装方案,炮舰机本身有厚重装甲,重心较低,你们要测算火箭发射巢挂载在机身两侧或机腹的最佳位置,不能影响它原有的环绕射击角度,同时要加固机身上部的承重结构。”

他顿了顿,转向火箭弹项目组:“你们的担子更重。折迭尾翼的机械释放结构必须在一周内拿出样品,我要看到它在模拟发射环境下的试射可靠性——记住,是从0到100公里小时的气流速度下都能顺利弹出并锁定。双基推进剂的配方,也不能松懈,希望也能在这段时间有所进展。”

“还有瞄准系统。”方文看向负责火控的工程师,“截击机的瞄准具要增加‘集群目标提前量’刻度,针对敌机群的编队密度预设几个档位;炮舰机的则要加入‘俯冲角度补偿’,毕竟它主要在低空俯冲攻击,弹道射速都不一样,刻度要更细密,最好能配合机身倾角水平仪联动修正。”

任务分配下去,整个项目参与部门立刻进入了高速运转的状态。

飞机制造2厂的车间里。

工人们开始切割铝合金和钢材,他们对照着图纸,将一块块预制构件焊接成截击机的机身框架;炮舰机的改装车间里,老技师们正小心翼翼地在装甲板上钻孔、加装挂载滑轨,每一个焊点都要反复检查强度。

火箭弹项目组那边。

姜文瑾带着研究员们泡在充斥着硝烟味的试验场,一次次测试折迭尾翼的弹簧力度——最初几次,尾翼要么展开过慢,要么展开后角度偏移,直到他们在尾翼轴部加了一层薄薄的黄铜衬套,才解决了卡滞问题。

推进剂的试验则更惊险,一次配比不当导致燃烧过于剧烈,炸坏了测试用的发动机壳体,好在无人受伤,这反而让大家更谨慎,最终确定了以硝化和硝化甘油按7:3配比的方案,推力波动控制在了5%以内。

方文每天穿梭于各个车间和实验室,有时候上午盯着截击机机翼与发射巢的连接强度测试(用沙袋模拟火箭弹重量,进行1000次模拟挂载震动试验),下午就要去看火箭弹的实弹试射(在地面固定发射架上,连续发射20枚改进型火箭弹,观察尾翼展开和弹道一致性),晚上则和火控工程师们一起调试crt屏幕上的瞄准刻度,根据试射数据修正弹道下降量参数。

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