维斯塔潘上到p2!
但维斯塔潘不可能在2號弯前的drs检测线前把汤彻甩到1秒外!
汤彻或许还有一个反击的机会!
经过2號弯前的drs区,汤彻落后维斯塔潘0。4秒,可以使用drs。
出2號弯,汤彻之前怎么给维斯塔潘製造乱流,维斯塔潘现在就怎么给汤彻製造乱流。
双车差距拉开到0。6秒。
这个drs区不够汤彻发动反击了。
鑑於维斯塔潘那台rb18对汤彻这台at03的巨大圈速优势,汤彻后续可能都不会再有机会发动反击。
20號弯前的drs检测线前,汤彻被维斯塔潘甩到1秒外。
汤彻:man,whatcanisay?
前著不了村了,该考虑后面的店什么时候著了。
不等汤彻问,马蒂亚自动报:“领先勒克莱尔7秒。”
勒克莱尔至少也得追七八圈才能追到汤彻身后1秒內。
现在是第17圈,黄胎的进站窗口是18到23圈,不出意外的话,勒克莱尔绝无可能在汤彻进站之前追近汤彻。
第18圈,佩雷兹进站换白胎,出站后掉到勒克莱尔与拉塞尔之间,落后汤彻14秒。
阿尔法托利和红牛一样没有多少战术空间,也只能在常规进站窗口进站。
第19圈,维斯塔潘进站换白胎,汤彻进站换白胎。
维斯塔潘出站后卡在佩雷兹与拉塞尔之间,汤彻出站后卡在维斯塔潘与拉塞尔之间,仅仅领先拉塞尔0。7秒。
汤彻没掉到拉塞尔身后还有加斯利一份功劳。
加斯利从第一圈起就一直和拉塞尔缠斗。斗到第12圈,汉密尔顿追近,加斯利不得不放弃进攻拉塞尔,转而防守汉密尔顿。
就是那12圈的缠斗让拉塞尔损了大量时间,以至於汤彻一停之后能正好卡在拉塞尔身前。
但正好也有一点不好——太近了,免不了要被拉塞尔进攻。
经过2號弯前的drs检测线,拉塞尔可以使用drs。
皇帝御驾亲征!2號弯后的drs区不够皇帝追到进攻范围!在drs区之外,这辆连续肘击皇帝的御驾根本无法帮助皇帝追近汤彻哪怕0。1秒,甚至还让皇帝被汤彻拉开一点点!
虽然被拉开的差距微乎其微,皇帝还是在20號弯前龙顏大怒,愤而在20號弯之后的drs区启动drs!
御驾蹦蹦跳跳地追近汤彻,1號弯前追进进攻范围。
皇遁·豚跃超升之术!
番外:f1野史(18)
00:44,据英国天空体育报导,汉密尔顿的赛车海豚跳竟是拉塞尔加剧!
此前,车迷们一直以为,汉密尔顿的赛车海豚跳之所以比拉塞尔的赛车严重,是因为汉密尔顿使用了比拉塞尔更激进的调校。
但就天空体育报导,事实並非如此。
天空体育声称,他们接触到了梅奔车队內部人士,据该內部人士透露,汉密尔顿的赛车海豚跳如此严重是因为拉塞尔悄悄破坏了汉密尔顿赛车的阻尼器。
该內部人士还透露,拉塞尔这样做的原因是他觉得他在梅奔遭到了不公正的对待,明明他每场比赛的表现都比汉密尔顿好,马桶狼却还总是在他与汉密尔顿起爭端时不分青红皂白地偏袒汉密尔顿。
此事瞬间登上f1热搜,罗斯伯格超级无敌万倍大喜过望喜笑顏开喜出望外,表示:“乔治干得不错!如果下次搞事之前找不到趁手的工具,可以来找我借。
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