诺里斯(+7。6s)
勒克莱尔(+7。9s)
比赛还剩下15圈。
直到现在,诺里斯的圈速还能够维持在1分31秒0几。
维斯塔潘的速度却早已经徘徊在1分31秒4—7。
“兰多,你还有很多轮胎,你能够更进一步,push。”迈凯伦的tr適时给出指令。
诺里斯专注於驾驶,没有回应,但手上动作却更狠了,他要猛猛追击。
红牛眾人盯著屏幕,剩下的事情也只能交给维斯塔潘自己了。
相较於此时紧张不已的红牛和迈凯伦,法拉利这边却无比轻鬆自在。
诺里斯超维斯塔潘都得打个问號,那么超越吴軾也成为了一种不可能的事情。
先前诺里斯新胎第一个乾净圈圈速出来时大家的预测果然没有错。
但虽说诺里斯无法再威胁到吴軾,可瓦塞尔还是將迈凯伦纳入了重点关注对象。
诺里斯今天唯一表现差了的地方在哪?
就在第一个stint的前十五圈。
这十五圈里,吴軾和维斯塔潘两人竞速飞驰,將诺里斯甩开了十秒钟!
第一个stint埋下的伏笔终究要在第二个stint偿还。
十秒钟在此时对於诺里斯来说已经成为了一道天堑,阻碍著他前往冠军的道路。
如果第一个stint里诺里斯和皮亚斯特里保持一样的速度,以较快的节奏跟上前排车阵,不被拉得太开。
那么到时候只要早些进站,换上这套强悍的白胎,诺里斯將真正意义上能够拿到冠军!
但没有那么多如果,可能迈凯伦自己也没有想到诺里斯的白胎会是全场最快的。
或者说,迈凯伦自己从一开始就没有將冠军作为诺里斯的目標。
想想也是,诺里斯第五发车,起步不好,还被队友超过去了。
这拿的就不是夺冠剧本。
场上的赛车一圈又一圈,比赛进入了最后的巡航阶段,几乎没有车手处於进攻和防守的位置。
每个人都在做著如同单机训练一样的跑圈。
红牛预测吴軾轮胎將在比赛后期衰减的信息半对半错。
吴軾依然有圈速余量,看起来轮胎也不像是衰减了。
但乔纳森的指令介入更多了。
比如说维斯塔潘慢了,吴軾也会適当降低速度,如果维斯塔潘积攒了力量加速,吴軾也会跟著加速。
这种不再恆定的表现,或许说明了吴軾的轮胎確实衰减了。
当维斯塔潘无力削掉和吴軾3秒的差距后,就不得不开始准备迎接诺里斯的追击了。
诺里斯的速度非常快。
到第53圈,刷出全场最快圈1分30秒979!
一圈追近维斯塔潘0。7秒!
到第55圈,诺里斯终於是將和维斯塔潘的距离拉近到了1秒钟內。
两位车手即將就亚军展开战斗,镜头毫不犹豫的给到了两位车手。
然而两人之间並没有產生极其精彩的攻防。
面对维斯塔潘的强硬,诺里斯显得处处忍让。