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第418章 杆位之爭(第5页)

维斯塔潘这圈有机会打破吴軾的记录!

车迷们开始压抑著激动。

超长全油门路段之后,11—16號慢速弯维斯塔潘精心处理。

但就在他从16號弯出来后不久,来到大直道中段,忽然减速了。

不是赛车坏了。

而是维斯塔潘放弃了这圈。

16號弯出口的计时段检测点已经记录他的s2耗时。

33。518秒。

这太慢了,在s1、s2都不如吴軾的情况下,维斯塔潘已经失去了机会。

但这还不是他放弃的全部。

因为过掉检测点后不久,维斯塔潘就意识到他出弯不行。

这段红牛优势的超长大直道,他比上圈慢了。

红牛一慢下来,场上產生了几声惊呼。

显然谁也没想到结果是这样的。

而在后方,吴軾刚刚来到9號弯,就听到乔纳森的播报,於是也放掉了这圈。

他刚刚的s1成绩28。760,提升了千分之六秒。

如果继续跑下去,他极大概率再打破自己的圈速记录。

可引擎能省就省,毕竟其余车手也都完成了第二个飞驰圈,场上已经不存在变数。

“p1,恭喜,看来你总是更適应这里!”

乔纳森祝贺的话语在tr里响起。

“haha,这真是美妙的体验,在刚刚我还可以刷新成绩。”吴軾也开心起来。

“我知道,但我们需要照顾下车辆的情绪。”乔纳森道。

“yeah!yeah!需要照顾这个敏感的小可爱。”

吴軾在tr里开始发癲,他终於是又拿到了杆位!

刚刚被压抑著的兴奋感涌上来,隨即却又是一阵空虚。

杆位算什么,明天他要扳回一城,他要夺冠!

“正赛排位赛结束!让我们看看最终成绩!

“吴軾夺得杆位!他的表现堪称完美!”

“ma·维斯塔潘第二,最后一圈的失误让他失去了抢夺的机会!”

“而令人惊喜,夏尔·勒克莱尔获得了第三!

“噢,明天將由两辆法拉利夹著ma·维斯塔潘起步!ma可要小心了啊!”

大卫兴奋解说著。

隨后从第四开始往后是佩雷兹、诺里斯、皮亚、拉塞尔、汉密尔顿、霍肯伯格、角田。

吴軾驾驶著赛车完成回场圈,久违的在正赛排位赛后停在了1號牌子后。

从车上下来时,他仍然听到了观眾席上有欢呼声,终归是六冠王+法拉利的光辉耀眼,天下谁人不识君?

他对著观眾席挥挥手,镜头记录下来这一幕。

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