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深耕（第1页）

技术评审会开了整整一天。

从上午九点到下午六点，除了中午每人扒拉了一盒外卖，其余时间全都耗在了那间会议室里。白板上的字擦了写、写了擦，反复了四五轮，到最后白板表面都被马克笔磨得有些发花了。

赵德宏带着两个架构师把车载芯片的技术方案从头到尾过了一遍。架构设计、指令集选型、内存子系统、IO接口、功耗管理、安全机制——每一个模块都展开了详细讨论。两个架构师都是话不多但句句在点子上的人，偶尔抛出几个尖锐的问题，连赵德宏都要停下来想一想才能回答。

王一博大部分时间在听，偶尔插几句话，更多是引导讨论的方向，而不是替他们做决定。

会议接近尾声时，赵德宏在白板上画了一个粗略的时间轴。

“如果一切顺利，我们的时间表是这样的：今年年底前完成架构冻结，明年一季度做RTL设计，二季度流片，三季度回来测试验证，四季度送样给客户做认证。车规级AEC-Q100的认证，乐观估计要到后年一季度才能拿到。”

“也就是说，从现在到产品上市，还有将近两年的时间。”王一博说。

“是的。”赵德宏放下马克笔，“这还是最乐观的估计。中间任何一个环节出问题，时间都要往后延。”

王一博看着白板上的时间轴，沉默了一会儿。

两年。

对于一家初创公司来说，两年的时间足以发生很多事情。市场可能变天，竞争对手可能推出更强的产品，投资人的耐心可能耗尽。

但他没有别的选择。

车载芯片的门槛就是这么高。想跨过这道门槛，就必须付出相应的时间和代价。

“那就按这个时间表走。”他说，“赵总，你需要的资源，尽管提。”

赵德宏点了点头，没有多余的客套话。

会后，王一博把何静留了下来。

“融资的事情，进展怎么样？”

“接触了三家机构，有两家表达了初步兴趣。”何静翻开笔记本，“一家是深创投旗下的半导体基金，他们对我们的技术路线比较认可，但觉得车载芯片的回报周期太长，希望我们能有一些短期变现的业务作为补充。另一家是地方政府的产业引导基金，他们对投资没有太多附加条件，但金额不会太大，大概在一千万左右。”

“第三家呢？”

“第三家……”何静犹豫了一下，“是华创科技旗下的投资平台。”

王一博愣了一下。

“他们通过一个中间人找到了我，说有兴趣参与我们的新一轮融资。”何静的表情有些微妙，“我没有直接拒绝，但也没有深入谈。王总，你觉得他们是什么意思？”

王一博想了想，冷笑了一下：“两种可能。第一，想通过入股来获取我们的技术机密和商业计划。第二，想在我们的董事会里安插自己的人，干扰我们的决策。”

“那我们怎么办？”

“不理他们。”王一博说，“如果他们再来找，就说我们这一轮融资已经关闭了，下一轮再说。”

“明白。”

何静合上笔记本，起身要走，又停住了。

“王总，还有一件事。”

“你说。”

“陈默最近的状态，你注意到了吗？”

王一博看着她：“什么意思？”

“他最近经常加班到很晚，有时候一个人在实验室里待到凌晨。我问他怎么了，他说是在研究车载芯片的架构方案。”何静顿了顿，“但我总觉得，他不像是在单纯地做技术研究。他好像……有心事。”

王一博沉默了几秒。

自从陈默从技术团队调离后，他一直没有过多地过问陈默的工作状态。他知道陈默心里憋着一股劲，想要证明自己还能为公司做贡献。但他也知道，陈默真正想要的，是回到技术一线，而不是在战略合作部门做一些不痛不痒的辅助工作。

“我知道了。”他说，“我找个时间跟他聊聊。”

何静点了点头，转身出去了。

办公室里只剩下王一博一个人。窗外的天色已经完全暗了下来，城市的灯光一盏接一盏地亮起。

他靠在椅背上，望着窗外的夜景，发了一会儿呆。

然后他拿起手机，给陈默发了一条消息：

“周末有空吗？一起吃个饭。”